Rola sztychów w zaprzęgu
Sztychy opasają konia z boków i łączą wóz z uprzężą – to mechanizm sterowania. "Koń uczy się pchać sztychy w lewo lub prawo, by skręcać" – mówi Dave Engel z Engel's Coach Shop (Joliet, Montana). Ciążar wozu (kierowca, ładunek) przenoszony jest na drążek pojedynczy (singletree) zamocowany na poprzecznej belce sztychów za koniem. W wozach dwukołowych (cart) prawidłowy rozkład ładunku stabilizuje i wyrównuje wóz. Sztychy do zaprzęgu jednokonnego pomagają też utrzymać wóz w poziomie.
Potrzebne narzędzia
- Miarka zwijana
Instrukcja pomiaru
- Wozy czterokołowe (buggy): Mierz od końca sztychy do przodu poprzecznej belki (tej łączącej sztychy przy wozie). Typowe długości: końskie cięgne – 221 cm (87 cali), jeździece – 190-193 cm (75-76 cali), ponie małe/duże – 152-168 cm (60-66 cali), miniaturowe – 122-137 cm (48-54 cale). Długość musi pasować do uprzęży.
- Wozy dwukołowe (cart): Do powyższych długości dodaj 30 cm (12 cali). Główne różnice: sztychy dłuższe o stópę (dla podnóżka kierowcy) i belka poprzeczna zamawiana nad lub pod sztychami (nie wsadzona między nie jak w buggy).
- Wzmocnienie: Dodaj opaskę kołową do obu sztychów tuż przed belką – to dodaje stabilności i bezpieczeństwa, konieczne w wozach dwukołowych, opcjonalne w czterokołowych.
- Style sztychów: Oba typy występują w wersji "drop heel" i "double bend" (podwójne wygięcie) – to ustawia belkę i drążek pojedynczy dalej od punktu mocowania do osi, co pomaga przy ostrych skrętach wozów z nadwoziem "do przodu". Sztychy do cart mają też styl "straight heel" do wozów typu village i Meadowbrook.