Nowe siodła angielskie i westernowe kosztują setki, tysiące dolarów. Możesz zaoszczędzić, kupując „okazję” na aukcji lub po upadłości i odnowiąc je – jeśli masz narzędzia i umiejętności. Wymaga to czasu, by dokładnie oczyścić i naprawić, by przywrócić dawny blask i użyteczność.
Potrzebne narzędzia
- Obcinaczki (nippers)
- Śrubokręt płaski
- Kózioł sadlarski (sawhorse)
- Wąż ogrodowy
- Mydło Ivory (lub inne łagodne)
- Miękka szczotka
- Szczoteczka do zębów
- Mydło sadlarskie (saddle soap)
- Grommety (oczka)
- Młotek sadlarski (tack hammer)
Instrukcja
- Rozluźnij wszystko. Aby dokładnie oczyścić, zdejmij trzemiona i podciąg, luźnij lub zdejmij konchos (ozdobne płyty). Jeśli da się – luźnij tylny i boczne żoki (back/side jockey). Ostrożnie wyjmij gwóźdze śrubokrętem i obcinaczkami – nie rozerwij skóry.
- Umyj siodło. Na kózle (spływ, stabilizacja). Dokładnie zamocz wężem, szoruj mydłem Ivory i miękką szczotką. Płucz od razu, susz. Ponownie umyj mydłem sadlarskim – szczoteczką do zębów wyczyść wyrobienie i trudno dostępne szczeliny.
- Odnowa skóry. Aby przywrócić elastyczność i połysk: 2–3 razy w tygodniu umywaj mydłem sadlarskim. Chcesz impregnację? Po ostatnim myciu nałóż cienką warstwę oleju minks (mink oil).
- Wymień zepsute części. Nowe trzemiona, podciągi, paski – w sklepie rolničzym. Spinki – u sadlarza lub ze starego siodła na części zamienne. Jeśli nie zrobiono – wyjmij gwóźdze/grommety trzymające zepsuty pasek podciągu/spinkę, zamontuj nowe. Nowe grommety/gwóździe. Trzemiona – zapnij w odpowiedniej długości.
- Złóż z powrotem. Śrubokręt i obcinaczki. Nie zapomnij zdokręcić/przymocować tylnego żoka, bocznego żoka, konchos po czyszczeniu i naprawie.