Aluminium = lżejsze, ale miększe → łatwiej o wgniecenia (kopyta, zaczep)
Nieopłacalne płacić lakiernikowi za każde wgniecenie. Triki z warsztatu blacharskiego (paintless dent repair).
Potrzebne narzędzia
- Gniazdo elektryczne
- Suszarka do włosów (maks. moc)
- Spray ze skrośnionym CO2 (air duster – do elektroniki, odwrócony)
- Wilgotna ściereczka
Instrukcja krok po kroku
-
Podłącz suszarkę blisko wgniecenia. Przygotuj air duster
-
Maksymalne ciepło, suszarka prawie dotyka blachy. Ruchy wstecz-przód wokół wgniecenia – 1 minuta. Wyłącz suszarkę
-
SZYBKO: odwróć air duster (górą w dół) → wypuszcza CIEKŁE CO2. Skroś wgniecenie 30 sekund
-
Obserwuj: różnica temperatur (gorący metal + zimne CO2) → wgniecenie WYSKAKUJE
-
Wytrzyj resztki CO2 wilgotną ściereczką
Zasada fizyczna
Rozszerzenie cieplne → skurczenie gwałtowne = wyprostowanie blachy. Działa na płaskich/lekko wygiętych partiach, bez pęknięć lakieru.
Ograniczenia
- Głębokie, ostre wgniecenia, pęknięty lakier – tylko lakiernik.
- Krawędzie, krawężniki – trudne.
- Testuj najpierw w niewidocznym miejscu.