Trzymanie koni to radość, ale utrzymanie przyczepy to nie. Jeśli chcesz bezpiecznie przewozić konie przyczepą, możesz musieć wykonać drobne lub duże naprawy. Oto co zrobić.
Potrzebne
- Drewno impregnowane ciśnieniowo (pressure treated lumber)
- Podnośniki (jacks)
- Klucz do nakrętek kół (lug wrench)
- Śrubokręty
- Młotek
- Smar do oser (axle grease)
- Spawarka i elektrody (welder and welding rod)
- Hełm i rękawice spawalnicze
- Farba
Instrukcje
Regularnie sprawdzaj deski podłogi pod matami, chyba że masz przyczepę z podłogą metalową. To najważniejsze, by trzymać podłogę w dobrym stanie i uniknąć wypadnięcia nogi konia w trakcie jazdy. Podłogi metalowe to zazwyczaj aluminium – nie rdzewieją, ale sprawdzaj cienkie miejsca.
Wymień deski, jeśli wykazują gnicie lub nadmierne zużycie. Sprawdź gnicie śrubokrętem – miękkie miejsca. Deski zamienne: dobrej jakości, twarde drewno, odpowiedni rozmiar. Upewnij się, że są mocno wciskane i przykręcone – inaczej odskoczą i się rozpadną.
Podłogi metalowe należy płukać pod ciśnieniem po każdym użyciu. Choć aluminium nie rdzewieje – sprawdź gwarancję przyczepy. Większość wymaga płukania co 6 miesięcy lub przed zimowym przechowywaniem.
Użycie gumowych matek na podłodze wydłuży jej żywotność i da koniowi lepszy chwyt.Zdejmij opony i koła. Sprawdź i wymień klocki hamulcowe, jeśli trzeba. Nasmaruj łożyska kół smarem lub wymień, jeśli są metalowe wióry.
Wymień opony na nowe, jeśli trzeba, i dokręć nakrętki kół solidnie przy montażu.
Przeprowadź nowy szyną elektryczną (wiring harness) kanałami, jeśli są problemy z instalacją. Wymień lampy i żarówki, aż wszystkie światła działają.
Upewnij się, że sprężyny i zawiasy (shackles) są zamontowane i nieszkodliwe, jeśli przyczepa je posiada.
Spójrz na podwozie – czy nie jest pęknięte ani zardzewiałe na przewietrzeniu. Jeśli tak – zaspawaj na miejsce lub wymień na nowy metal.
Zinspekcjonuj hak i łańcuchy bezpieczeństwa – wymień, jeśli trzeba. Hak to jedyna część przyczepy, która zazwyczaj się nie zużywa.
Zaspawaj miejsca zardzewiałe tam, gdzie boki przyczepy łączą się z ramą, i pomaluj nową warstwę farby po zakończeniu spawania.