Wstęp
Dorosły koń ok. 550 kg. Przyczepa na 2 konie z matami, oponami, sprzętem – ok. 1000 kg. Razem: ~1600 kg (1 koń) lub ~2100 kg (2 konie). Nie można być zbyt ostrożnym. Kluczowe: dobry samochód i przyczepa. Pełna kontrola przed wyjazdem.
Punkty kontrolne
-
Hamulce i światła
Zawsze testuj hamulce przed wyjazdem. Serwis profesjonalny najlepiej, ale testowa jazda lepsza niż nic. Światła na przyczepach tajemniczo padają – testuj nawet przed krótkimi trasami. Hamowanie, kierunkowskazy, awaryjne, do jazdy nocnej (running lights). Wewnętrzne i do załadunku – bezpieczniejsze załadunek/rozładunek.
-
Opony i koła
Wszystkie, w tym zapasowa. Najgorsze: w nikim z koniem(i) i bez ruchu. Ciśnienie i bieżnik. Gładkie/nierównomierne = utrata kontroli, pęknięcia. Nakrętki dokręcone. Łożyska kół rocznie do wymiany. Łańcuchy na opony zimą.
-
Hak i łańcuchy bezpieczeństwa
Podwójne sprawdzenie przy każdym podłączeniu. Śruby pękają/luźną. Odrobina smaru na kuli – mniejsze tarcie. Łańcuchy ratują życie – MUSZĄ być skrzyżowane i zapięte do RAMY auta, nie do bumpera.
-
Hamulec awaryjny (breakaway)
Długość kabla: krótsza niż łańcuchy, ale nie tak krótka, by rwała w ostrym zakręcie. Przeplataj kabel ogniwem jednego łańcucha – nie zaczepi się, nie pociągnie. Wtyczka w pełni wsunięta.
-
Podłoga przyczepy
Konie wpadały przez podłogi – w 100% do uniknięcia. Konie muszą mieć solidną podstawę. Dokładna inspekcja gołej podłogi: zdejmij maty gumowe. Aluminium – pitting (kłuły), drewno – słabe punkty, uszkodzenia.
-
Ważny sprzęt (toolbox + safety gear)
Narzędzia: dźwignia, klucz do kół, łom, młotek, śrubokręt, kombinerki, latarka, aerosole do nadmuchywania opon. Bezpieczeństwo: kable rozruchowe, bezpieczniki, gaśnica, 20–75 l wody, zima: łopata, piasek, koce. Stożki, trójkąty, ogniwa ratują życie nocą. Apteczka konna: bute (przeciwbólowy), banamine (przeciwzapalny), opatrunki, duża gąbka (rany, przegrzanie).