Przy przyczepach konnych bezpieczeństwo to priorytet. Możesz znaleźć tanią przyczepę, ale prawdopodobnie potrzebna restauracja/naprawy. Proces może zawierać wiele projektów (np. malowanie), ale podstawowe potrzeby gwarantują bezpieczeństwo dla Ciebie i konia.
Potrzebne rzeczy
- Deski drewna impregnowanego ciśnieniowo (pressure treated)
- Nakrętki i śruby do grubości desek
- Nóż
- Młotek
- Śrubokręty
- Łom
- Taśma miernicza
- Piła
- Wiertarka
- Klucze
- Podnośnik (jack)
- Opony do przyczep (trailer tires)
- Grube maty gumowe
Instrukcja
- Sprawdź podłogę – gnijące drewno, wymień jeśli trzeba. Nóżem/śrubokrętem wciśnij w różne miejsca, zwłaszcza przy śrubach; jeśli wchyla się łatwo – suchy gniót (dry rot). Łomem/śrubokrętem/łomem podnieś deski. Nowe: drewno impregnowane, wodoodporne. Mierz 2x, ciągnij 1x. Śruby z nakrętkami – by deski nie skakały w trasie. Wymierz i zaznacz otwory śrubowe, wierć, mocne nakrętki i śruby.
- Sprawdź hak (hitch). Łańcuchy bezpieczeństwa mocne, bez pęknięć. Rdy/luźne śruby w haku (coupler) i podjeździe (jack). Wymień cały hak jeśli trzeba. Możesz kupić części (łańcuchy) w marketach budowlanych. Warsztat karoserowy/przyczepowy pomoże w naprawie/wymianie.
- Wymień opony. TYLKO opony przyczepowe (trailer tires). NIE samochodowe. Różne ładowności. Suma indeksów nośności opon ≥ GVWR przyczepy (The Horse). Łożyska kół też wymień.
- Wymień instalację elektryczną. Zależnie od typu przyczepy i umiejętności – może trzeba profesjonalnego. Samochód + przyczepa do profesjonalisty: hamulce elektryczne montaż/naprawa. Sprawdź: hamowanie, kierunkowskazy, awaryjne, dojne – wszystkie działające.