- Wąż górnego grzejnika: Łączy się z ujściem pompy wodnej z przodu silnika i biegnie do wlotu rdzenia grzejnego na zaporze.
- wąż dolnego grzejnika: Łączy się z gniazdem rdzenia grzejnego na zaporze i biegnie do dna pompy wodnej bloku silnika, aby rozpowszechnić płyn chłodzący z powrotem do bloku silnika.
Podczas ponownego połączenia węży grzejnika upewnij się, że są bezpiecznie zaciśnięte, aby zapobiec wyciekom. Upewnij się również, że mieszanina chłodziwa jest odpowiednia dla klimatu, aby zapobiec problemom z zamrażaniem lub przegrzaniem.