Sprawdź świece zapłonowe i przewody: Zużyte świece zapłonowe lub wadliwe przewody świec zapłonowych mogą powodować wypadanie zapłonu i zgaśnięcie. Upewnij się, że świece zapłonowe są w dobrym stanie i mają odpowiednią przerwę oraz że przewody świecy zapłonowej są bezpiecznie podłączone.
Sprawdź filtr paliwa: Zatkany filtr paliwa może ograniczać przepływ paliwa do silnika, powodując jego ubogą pracę i wypadanie zapłonu. Wymień filtr paliwa, jeśli jest brudny lub zatkany.
Sprawdź ciśnienie paliwa: Niskie ciśnienie paliwa może również powodować ubogą pracę silnika i przerwy w zapłonie. Za pomocą manometru paliwa sprawdź ciśnienie paliwa i porównaj je z danymi producenta. Jeśli ciśnienie paliwa jest niskie, przyczyną może być uszkodzona pompa paliwa lub zatkany przewód paliwowy.
Sprawdź cewkę zapłonową: Wadliwa cewka zapłonowa może uniemożliwić prawidłowe odpalanie świec zapłonowych, powodując przerwy zapłonu i zgaśnięcie. Sprawdź cewkę zapłonową za pomocą omomierza lub wymień ją na sprawną cewkę.
Sprawdź korek dystrybutora i wirnik (jeśli dotyczy): Zużyty korek dystrybutora lub wirnik może powodować wypadanie zapłonu i zgaśnięcie. Upewnij się, że pokrywa dystrybutora jest w dobrym stanie, a zaciski są czyste i wolne od korozji. Sprawdź także wirnik pod kątem pęknięć lub uszkodzeń i upewnij się, że jest prawidłowo osadzony.
Sprawdź czujnik położenia przepustnicy (TPS): Wadliwy TPS może powodować pracę silnika na ubogą lub bogatą mieszankę, co może powodować wypadanie zapłonów i zgaśnięcie. Przetestuj TPS za pomocą multimetru lub wymień go na znany, dobry czujnik.
Przeskanuj silnik w poszukiwaniu kodów usterek: Twój pojazd mógł zapisać kody usterek, które pomogą Ci zidentyfikować przyczynę problemu. Użyj skanera OBD-II, aby wyszukać kody usterek i sprawdzić ich znaczenie, aby uzyskać więcej informacji.
Uwaga:Jeśli problem jest poważny lub nie możesz go samodzielnie zdiagnozować i naprawić, zaleca się oddanie pojazdu do wykwalifikowanego mechanika w celu dalszej kontroli i naprawy.