Struktura skrzydła to układ i organizacja elementów tworzących skrzydło samolotu, ptaka, owada lub innego latającego stworzenia. Składa się z elementów współpracujących, by generować siłę nośną, sterować lotem i zapewniać stabilność konstrukcyjną.
Kluczowe elementy
- Belka skrzydła (Wing Spar): Główna belka nośna biegąca wzdłuż skrzydła.
- Żebra skrzydła (Wing Ribs): Lekkie konstrukcje dające skrzydłu kształt i wspierające powłokę.
- Skóra skrzydła (Wing Skin): Cienka zewnętrzna powłoka tworząca gładki przepływ i przyczyniająca się do siły nośnej.
- Krawędź atta (Leading Edge): Przednia część skrzydła, pierwsza spotykająca przepływ powietrza.
- Krawędź zewnętrzna (Trailing Edge): Tylna część, gdzie przepływ opuszcza skrzydło.
- Zerwniki (Ailerons): Sterowe powierzchnie na krawędzi zewnętrznej do kontroli pochyłu.
- Klapy (Flaps): Ruchome powierzchnie zwiększające siłę nośną i opór przy starcie i lądowaniu.
- Szczeliny (Slats): Urządzenia na krawędzi atta poprawiające siłę nośną przy dużych kątach ataku.
Funkcja
Główna funkcja struktury skrzydła to generowanie siły nośnej – siły w górę przeciwdziałającej grawitacji. Gdy powietrze płynie nad i pod skrzydłem, jego kształt tworzy różnicę ciśnień dającą siłę nośną. Struktura daje też nośność, sterowanie ruchemymi powierzchniami i może pomieszczać zbiorniki paliwa, przewody, układy hydrauliczne.