koni projekt jest skierowany w lewo lub w prawo , do przodu lub do tyłu , z systemem bitowym , który pasuje do tylnej części jamy ustnej i jest połączona z paskiem bitowym , zespół nosa, głowy korony i Blinder /pasek blinder . Długo " linia wyboru" z dwoma wodzami jest w posiadaniu kierowcy , przymocowane na drugim końcu do pierścieni po obu stronach pyska konia , które łączą się trochę do boku bitowych paskami . Uszy pasować do korony głowy i opaski na czoło dodaje komfortu i zwrotności .
Zbiory Łopatki
kołnierz zmieści wokół barki konia , zapewniając środki na jej główne ciągnąc ładunek . Szereg pasków łączenia kołnierza na szyjce . Więcej paski są używane do łączenia kołnierza z zadnich i spodniej części uprzęży . " Hame " w górnej części grzbietu , dołączony do " HAME piłkę , " łączy górną część kołnierza do tylnej wiązki , z łatwo regulowanym połączenia dla różnych wielkości konia .
zadnich
"przewoźnik trasa " pasuje wzdłuż paska z powrotem /biodrowego u góry zadzie konia na projekt , podłączony do przedniego kołnierza przez zespół z powrotem . Pasek na plecy i biodra jest także podłączony do breeching pod ogona konia przez innego pasa biodrowego i pasa krawat . Ten zespół jest w posiadaniu pierścienia na " leniwe paskiem " po obu stronach konia na szczycie jego tylnych nóg , które posiada śladów i łańcucha pięty w miejscu, dalej w dół nogi konia .
Underbelly
zespół z powrotem w górę grzbietu , zespół breeching w zadzie i kołnierza na szyjce są połączone nie tylko u góry ale na spodzie konia zapewnić całkowitą uprząż. Zespół na górze z tyłu jest podłączony do spodu z zespołem brzucha , z kołnierzem i paskiem słup przystawki i montażu breeching z regulowanym paskiem . Imperium