Ponieważ wyścigi baryłkę jestczasowym konkurencja często decyduje setnych sekundy , co trochę z wagi może mieć duże znaczenie , Dlatego baryłka siodła wyścigowe wydają się być bardzo lekki , ważący mniej niż często 20 funtów . Barrel racing wyposażone są siodełka zaokrąglonych spódnice , dalsze zmniejszenie wagi i ułatwiająckoń przenieść . Siodła western pleasure są większe , z kwadratowymi błotnikami i bardziej ozdobne oprzyrządowania na skórze .
Srebrny Obudowa
zachodnie siodła przyjemność , zwykle mają dużo srebrnym wykończeniem , zaprojektowane złapać oko sędziowski w zatłoczonej klasie konkurentów . W rzeczywistości, niektóre zachodnie siodła przyjemność mieć srebrny obejmujący praktycznie każdą powierzchnię skórzaną , w tym srebra na strzemionach , na błotnikach z siodła , a nawet na budowa głowicy i siodełka róg . Barrel racing często siodła Jasny , choć niektórzy zawodnicy jak umieścić niewielką ilość srebra przyciąć na siodłach . Imperium Siodło Horn
Barrel racing tendencję siodełka mieć mniejsze i bardziej kompaktowe rogi siodła niż inne rodzaje zachodnich siodełek . Ten mały rozmiar ułatwiakierowcy uzyskać bezpieczny uchwyt na rogu przy podejmowaniu szybkich zakrętów . Róg siodło western pleasure na siodło jest większy , a często masrebrny concho zamontowany na górze, aby zapewnić dodatkowe lampy i przyciągają wzrok sędziego .
Cantle
cantle , lub z tyłu siodła siedzenia , wydaje się być znacznie wyższa w siodle wyścigowym baryłkę . Ta wysoka cantle tworzy głębsze miejsce, co z kolei pomagakierowcy pozostają bardziej bezpieczne podczas szybkich przebiegów i szybkich obrotów wzór wyścigowego beczki . Cantle na Western Pleasure siodło jest niższa , co skutkuje bardziej płaskim siedzeniem , że bardziej nadaje się do powolnego tempa konkurencji . Imperium