Przyczepy konne służą do transportu koni i innego bydła z jednego miejsca do drugiego. Oryginalnie były produkowane ze stali, co miało swoje wady. Przyczepy aluminiowe stały się atrakcyjną alternatywą w latach 70. i 80. XX wieku. Nadal są postrzegane jako najlepsze przy rozważaniu zakupu nowej przyczepy konnej.
Obu stalowych i aluminiowych przyczep konnych jest na rynku. Każda ma swoje zalety i wady. Przyczepy aluminiowe są lżejsze i można je ciągnąć zwykłym pickupem, w przeciwieństwie do większych stalowych przyczep konnych wymagających ciężkiego pickupa.
Funkcja
Przyczepa konna jest niezbędna do transportu konia na długą odległość. Niezależnie od tego, czy udajesz się na rodea, pokazywania, czy po prostu na rekreacyjną przejażdżkę, dobra przyczepa konna utrzyma Twojego konia komfortowego w drodze.
Historia
Wczesne przyczepy konne były produkowane ze stali. Oryginalna stal miała problemy z rzem i degradacją, i nowa przyczepa musiała być albo przechowywana z dala od pogody, albo wymieniona w ciągu kilku krótkich lat. Przyczepy były też znacznie cięższe, gdy produkowane ze stali, i wymagały więcej paliwa dla samochodu, by ciągnąć przyczepy.
Przyczepy aluminiowe były wielkim ulepszeniem nad oryginalnymi stalowymi przyczepami konnymi. Choć znacznie droższe początkowo, aluminium nie rdzewieje. Przewidywana długość życia przyczepy była znacznie dłuższa, a lżejsza waga oszczędzała na kosztach paliwa. Przyczepy aluminiowe są lżejsze o 25 do 35 procent niż stalowe przyczepy konne.
Podstawowa stalowa przyczepa 20-stopowa (ok. 6 m) typu bumper-pull ma całkowitą masę własną (GVW) 6350 kg (14,000 lbs). Porównywalna przyczepa w całości aluminiowa miała GVW 4445 kg (9,800 lbs).
Rozważania
Dzisiejsza stal używana w przyczepach konnych nie rdzewieje. Nowe rozwiązania doprowadziły do stali ocynkowanej oraz proszkowo malowanej, która chroni metal od elementów. Jest jednak nadal cięższa od swojego aluminiowego odpowiednika.
Aluminium szybko przeprowadza ciepło. To utrudnia utrzymanie koni komfortowych w upalne letnie dni. Także, jeśli nie trzymasz podłóg aluminiowej przyczepy czystych, one się zdegradują.
Cena aluminium jest znacznie wyższa niż stali, dlatego aluminiowa przyczepa będzie kosztować znacznie więcej początkowo.
Ostrzeżenie
Mimo że aluminiowe przyczepy konne są znacznie lżejsze od dzisiejszych stalowych przyczep konnych, są pewne problemy, które mogą się rozwijać w aluminiowej przyczepie. Aluminium jest słabsze od stali. Spawy mogą pękać przy wydłużonym użytkowaniu. Jeśli jesteś w małej kolizji, aluminium może pęknąć lub pociąć się na ostre, postrzępione kawałki, które mogą zranić Twój koń, podczas gdy stal zatrzyma więcej traumy tego samego uderzenia.
Trudniej jest też naprawić aluminiową przyczepę. Spawanie aluminium to specjalizacja i trudno znaleźć zakwalifikowanych spawaczy do naprawy, a co dopiero takich, którzy mają wiedzę do wykonania zadania. Spawy naprawcze aluminium nigdy nie są tak mocne jak początkowe spawy.
Korzyści
Ogólnie, wyższy początkowy koszt aluminiowej przyczepy konnej może zostać rozłożony na dłuższy okres czasu. Wartość odsprzedaży aluminiowej przyczepy jest wyższa w porównaniu do stalowej. Zaoszczędzisz też koszty paliwa, bo ciągnięcie aluminiowej przyczepy jest łagodniejsze dla samochodu holującego niż stalowej.