Zdecydowana większość statków w 1500 roku została wykonana z drewna. Najczęstszym rodzajem używanego drewna był dąb, ze względu na jego siłę i trwałość. Inne rodzaje zużytych drewna obejmowały sosnę, jodła i cedr.
Metody budowlane
Statki w 1500 roku były zwykle konstruowane przy użyciu metody „klinkieru”. W tej metodzie deski nakładały się i przymocowane razem z paznokciami lub kołami. Zasady zostały następnie uszczelnione smołą lub boiskiem, aby statek był wodoszczelny.
Ostreś
Żagle statków w 1500 roku były zwykle wykonane z płótna. Żagle przymocowano do masztów i stoczni za pomocą lin i kół pasowych. Maszty zostały wykonane z drewna, a stoczni wykonano z drewna lub liny.
Propulsion
Większość statków w 1500 roku była napędzana żaglami. Jednak niektóre statki używali również wiosła. Wiosła były zwykle używane do manewrowania w ciasnych przestrzeniach lub gdy wiatr nie był wystarczająco silny, aby popłynąć.
Uzbrojenie
Wiele statków w 1500 roku uzbrojonych w broń. Najczęstszym rodzajem pistoletu było armaty. Armaty były zwykle zamontowane na pokładzie statku lub w strzelcy. Inne broń używana na statkach w 1500 roku obejmowała miecze, włócznie, łuki i strzały.