Wstęp
Stal była najczęstszym materiałem przyczep konnych przed wprowadzeniem aluminiowych w późnych latach 70. i 80. XX w. Stalowe przyczepy mają zalety i wady w porównaniu do aluminiowych. Większość nowoczesnych przyczep to kombinacja stali i aluminium. Starsze stalowe można kupić używane.
Porównanie
-
Korozja (rdza)
Główna przyczyna spadku popularności stalowych przyczep. Rdza ostatecznie niszczy przyczepę. Trudna do naprawy. Grubsza stal i lepsze zabezpieczenia ograniczają korozję, ale konserwacja jest konieczna. Stalowe przyczepy najlepiej trzymać pod daszem, regularnie malować i woskować.
-
Waga
Producenti używają grubszej stali, by zwalczać rdzę. Im grubsza i więcej stali, tym cięższa przyczepa. Trudne w manewrowaniu i ciągnięciu, wymagają mocnych samochodów. Większa masa = większe spalanie.
-
Wytrzymałość
Stalowe przyczepy są mocne i trudne do uszkodzenia. Dlatego stalę używa się w przyczepach aluminiowych na osie, przegrody i inne mocno obciążane elementy. Trudniej o wgniecenia niż w aluminium.
-
Cena
Stal jest tańsza od aluminium – przyczepy stalowe ogólnie bardziej dostępne cenowo. Im więcej stali, tym niższa cena, ale i większa waga.